Hlavní stránka
Škola
Doprava
Táboření a kluby
Reportáže
Fotografie
Témata
Ostatní
Rozcestník
Ke stažení
Sázky
Návštěvní kniha
Kalendář
Kontakt
Home
Česká verze. English version. Российская версия.
Deutsche Version. Wersja polska.
Jméno:
Heslo:

Nová témata:

Průmyslový areál Černovické nábřeží 7
Železniční trať Valšov–Rýmařov
Odlehčovací komory Sekaninova
Krupka-Bohosudov (žzast)
Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov
Vlečka Opava západ - silo
Sklepy za domem Hlinky 98
Nejstarší továrna Ergon
Brno-Lískovec (žzast)
Obchodní dům Prior Brno
Fotka

Vzorkování půd nad plynovodem


24. 7. 2021
Milan a Ondra Sáňkovi, mí kolegové a přátelé současně, se přes léto zabývají zajímavým projektem na pomezí technické praxe, vědy a pobytu v přírodě. Pro potřeby ochrany před korozí zpracovávají podklady pro model rizika, které představují různé podmínky v půdě pro tranzitní plynovod Transgas, který vede skrze naši zem plyn z Ruska a Kazachstánu do Německa a dál. Hlavním vstupem modelu jsou stovky vzorků půd nad plynovodním potrubím, které prochází jihem naší republiky. Odebrat takové množství znamená zajímavou a náročnou práci, proto jsem neváhal, když mě pozvali, zda bych na dvě cesty podél plynovodu nevyrazil jako pomocník s nimi.

Na jižním okraji Týna nad Vltavou se nachází dvě městské části zvláštního názvu (jaký je snad možný jen v čechách): Hněvkovice na levém břehu Vltavy a naproti nim Hněvkovice na pravém břehu Vltavy. Pomiňme teď podivnou nepravidelnost, se kterou se píší s malými písmeny, přesto, že jde o části města. Navzájem jsou spojeny dvojicí plynovodních mostů Transgasu. Tady začala naše první cesta. Sem jsme dojeli z Brna v sobotu ráno, abychom se vydali podél podzemní roury plynovodu směrem k východu a každých pár set metrů odebrali vzorek půdy.
Na jižním okraji Týna nad Vltavou se nachází dvě městské části zvláštního názvu (jaký je snad možný jen v čechách): Hněvkovice na levém břehu Vltavy a naproti nim Hněvkovice na pravém břehu Vltavy. Pomiňme teď podivnou nepravidelnost, se kterou se píší s malými písmeny, přesto, že jde o části města. Navzájem jsou spojeny dvojicí plynovodních mostů Transgasu. Tady začala naše první cesta. Sem jsme dojeli z Brna v sobotu ráno, abychom se vydali podél podzemní roury plynovodu směrem k východu a každých pár set metrů odebrali vzorek půdy.
Sobotní oběd jsme zvládli z vlastních zásob na břehu rybníka na návsi v <a href="/tema/Mažice">Mažicích</a>, které jsou vesnickou památkovou rezervací. Našla se i chvilka na vzlétnutí s dronem.
Sobotní oběd jsme zvládli z vlastních zásob na břehu rybníka na návsi v Mažicích, které jsou vesnickou památkovou rezervací. Našla se i chvilka na vzlétnutí s dronem.
Milan je, stejně jako já, nadšený do přírodního koupání. Neděli jsme proto po přespání v lese zahájili uprostřed hlubokých hvozdů koupelí v Zemanově rybníce u Kardašovy Řečice.
Milan je, stejně jako já, nadšený do přírodního koupání. Neděli jsme proto po přespání v lese zahájili uprostřed hlubokých hvozdů koupelí v Zemanově rybníce u Kardašovy Řečice.
Jediný svého druhu je perníkomat v Samosolech, tedy části Kradašovy Řečice. Každý jsme svým drahým ženám koupili aspoň jeden perníček.
Jediný svého druhu je perníkomat v Samosolech, tedy části Kradašovy Řečice. Každý jsme svým drahým ženám koupili aspoň jeden perníček.
Projížděje kolem zajímavých míst, o kterých jsem četl, obvykle to nevydržím a vyžebrám si na řidiči nějakou nepracovní přestávku. Milan mně ochotně vyšel vstříc a tak jsem si tentokrát mohl v rychlosti projít pozůstatky raritní úzkokolejné vlečky o rozchodu 600 mm, která od nádraží v <a href="/Tema/Lovětín (žst)">Lovětíně</a> na úzkokolejce o širším rozchodu 760 mm klesala asi kilometr ke keramičce v údolí Kamenice. Tu překonávala po mostě na snímku.
Projížděje kolem zajímavých míst, o kterých jsem četl, obvykle to nevydržím a vyžebrám si na řidiči nějakou nepracovní přestávku. Milan mně ochotně vyšel vstříc a tak jsem si tentokrát mohl v rychlosti projít pozůstatky raritní úzkokolejné vlečky o rozchodu 600 mm, která od nádraží v Lovětíně na úzkokolejce o širším rozchodu 760 mm klesala asi kilometr ke keramičce v údolí Kamenice. Tu překonávala po mostě na snímku.
V areálu keramičky jsou dokonce dodnes zachované koleje. Dávno už se ale nepoužívají a o přežití bojuje i sama „širší“ úzkokolejka nahoře nad údolím.
V areálu keramičky jsou dokonce dodnes zachované koleje. Dávno už se ale nepoužívají a o přežití bojuje i sama „širší“ úzkokolejka nahoře nad údolím.
Nedělní návštěva Telče. Na to, že prázdniny právě vrcholí, je tu překvapivě málo turistů.
Nedělní návštěva Telče. Na to, že prázdniny právě vrcholí, je tu překvapivě málo turistů.
První pracovní víkend nad plynovodem jsme ukončili v neděli odpoledne nedaleko <a href="/Tema/Brzkov">Brzkova</a>, kam jezdím už 10 let na letní tábory. Zjištění, že tranzitní plynovod z Kazachstánu do Německa vede jen necelý kilometr od naší louky, pro mě bylo ohromným překvapením.
První pracovní víkend nad plynovodem jsme ukončili v neděli odpoledne nedaleko Brzkova, kam jezdím už 10 let na letní tábory. Zjištění, že tranzitní plynovod z Kazachstánu do Německa vede jen necelý kilometr od naší louky, pro mě bylo ohromným překvapením.
O týden později jsme vyrazili pro změnu na východ. Bodem, kde plynovod vstupuje na české území je tato dvojice mostů, podobná těm z Týna nad Vlatvou, nyní ovšem překlenující Moravu u Lanžhota.
O týden později jsme vyrazili pro změnu na východ. Bodem, kde plynovod vstupuje na české území je tato dvojice mostů, podobná těm z Týna nad Vlatvou, nyní ovšem překlenující Moravu u Lanžhota.
Slovensko vpravo, Česko vlevo.
Slovensko vpravo, Česko vlevo.
Jediná společná fotka v bažinaté zemi nikoho na břehu Moravy.
Jediná společná fotka v bažinaté zemi nikoho na břehu Moravy.
Ponad potrubím jsme dospěli až ke <a href="/Tema/Břeclav">Břeclavi</a>, kde se nachází po proudu plynu první velká kompresní stanice na českém území. Vpravo na kraji fotky se pak ukrývá obří podzemní zásobník plynu Tvrdonice.
Ponad potrubím jsme dospěli až ke Břeclavi, kde se nachází po proudu plynu první velká kompresní stanice na českém území. Vpravo na kraji fotky se pak ukrývá obří podzemní zásobník plynu Tvrdonice.
Poslední zastávkou během dvou plynovodních víkendů bylo naše koupání v proslulé štěrkovně za <a href="/Tema/Moravská Nová Ves">Moravskou Niovou Vsí</a>. Předtím jsme ale museli projet přes vesnici, na začátku léta ošklivě poničenou tornádem. Po relativně krátké době jsem mohl porovnat, jak zničená byla vesnice ve srovnání s <a href="/clanek/642">mojí první a doposud poslední návštěvou</a>. Pohled to byl děsivý, ale intenzita pomoci, se kterou jsme se vrhli do příspěvků i osobní pomoci byla okouzlující.
Poslední zastávkou během dvou plynovodních víkendů bylo naše koupání v proslulé štěrkovně za Moravskou Niovou Vsí. Předtím jsme ale museli projet přes vesnici, na začátku léta ošklivě poničenou tornádem. Po relativně krátké době jsem mohl porovnat, jak zničená byla vesnice ve srovnání s mojí první a doposud poslední návštěvou. Pohled to byl děsivý, ale intenzita pomoci, se kterou jsme se vrhli do příspěvků i osobní pomoci byla okouzlující.

Zpět

Komentáře:

Jméno autora:
Email (nebude zveřejněn):
Komentář:
Sem napiš slovo Adamov:




Stránka:

Náhodné foto:

Náhodné foto.


Místo: ().

Datum: . .

Poslední komentáře:

Autor: JzA
Text: Škoda, že jste tu nezanechal nějaký kontakt, rád bych se Vás k té fotce terasy z 80. let 20. století na něco doptal.
Číst

Autor: TOM
Text: Nejsem žádný velký milovník brutalismu, ale ve své době to byla stavba, která snesla srovnánís tehdejšími trendy třeba západního Německa.

Budovu hodně poškodily pozdější změny, přístavby stánků, koncentrace kriminálně rizikových osob, neschopnost uhlídat bezpečnost v okolínecitlivá přístavba atd.

Myslím, že za pozornost stojí, že původní terasa bla mnohem větší, a kuriozitou je plocha terasy na pravé straně budovy orientovaná k hlavnímu nádraží, která původně bývala součástí terasy, ale rekonstrukce ji znepřístupnila, ale nezastavěla.

Foto původního vzhledu teras:
https://scontent.fprg4-1.fna.fbcdn.net/v/ t39.30808-6/630672071_122286342206208198_ 331853016560761752_n.jpg? _nc_cat=107&ccb=1-7& _nc_sid=aa7b47& _nc_ohc=Vfv6esKk8e8Q7kNvwGE5ye9 &_nc_oc=AdpO31iQtLnLma8EYP1yT7UJ9L0OVjOGKsXL5mBoMnlaaE9Yr31Yg_wqsKxgPIMVxXk &_nc_zt=23 &_nc_ht=scontent.fprg4-1.fna&_nc_gid=b51G_OEiJj2e-O0e697Ubg &_nc_ss=7b2a8&oh=00_Af-iD3WtPJV9tVSFTVhRP2pg1H8ZduUwiOGlSAUgc7gubQ& oe=6A27B47F.
Číst

Autor: Marta
Text: Dobrý deň.Velmi rada som nosila topánky z tejto firmy.Boli krásne a elegantné.Neviete,či niekde nenájdem archív s ich topánkami?Rada by som si pozrela.
Číst

Autor: Z
Text: Bez urážky, ale tohle je k pláči co někdo vypotil.
Číst

Autor: Tonda Konda
Text: Odvážná školačka opět vyrazila na průzkumy. Jen tak dál. Díky za super reportáže.
Číst